フォールディングバイクは機動性に富む
あっという間にパッキング状態にできるフォールディングバイクなら、１日に３度ないしそれ以上輪行することも苦にならないだろう。だから、フォールディングバイクなら、途中下車しながら、ある駅とある駅の区間だけは自転車で走ってみたり、この駅は駅前からちょっと少し散策してみる、なんていう機動性に富む鉄道サイクリングができると思う。のんきなローカル線では、１時間に列車は１本、なんていうダイヤも珍しくはないから、それなら次の駅まで走ってみようかとか、駅前から少し離れたところにある、ちょっと名の通ったパン屋さんまで行ってみようか、なんて気にもさせてくれるのだ。
[参考]
Unknown:宇都宮・さくら周辺のホテル - じゃらんnet
http://www.jalan.net/hotel/080000/LRG_080200/
ホテル法華クラブ大分 - じゃらんnet
http://www.jalan.net/yad322002/
舞浜・浦安・船橋・幕張周辺のホテル - じゃらんnet
http://www.jalan.net/hotel/120000/LRG_120500/
しかし、現実にはまだまだそういう遊び方をしている人は多くない。せっかく品質の良いフォールディングバイクをお持ちなのにもったいないなあ、と思うことしきりである。なお、鉄道をテーマとするスローサイクリングには、廃線跡にできたサイクリングロードを辿るという方法もある。廃線の宝庫、北海道では、そういうサイクリングロードも、場合によってはヒグマの出没が懸念されるところにまで伸びていることがあるようなので、あんまり安楽に考えてはいけないが、本州では多くの場合、廃線跡のサイクリングロードは比較的人里に近いところを走っているケースが多いので、スローに探訪するのにもなかなか良いゲレンデではないかと思っている。
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